①缸体组件
缸体组件由液压缸缸筒与端盖组成，缸筒与端盖有多种联接形式.
②活塞组件
活塞组件由活塞与活塞杆构成，活塞和活塞杆除常用的螺纹联接外，也可采用'非螺纹式'联接. ③密封装置
在活塞和活塞杆的运动部分，端盖和缸筒间的静止部分等处都需要设置可靠的密封.密封是提高系统性能与效率的有效措施.
④缓冲装置
大型，高速及高精度的液压缸应设有缓冲装置，常见的液压缸缓冲装置有环状间隙式，节流口可调式和节流口可变式等几种.
⑤排气装置
液压缸中存在空气将使其运动不平稳，当压力增大时会产生绝热压缩而造成局部高温，龙山路街道液压缸，因此应在液压缸的高部位上设置排气装置.
排气装置通常有珠形阀式排气阀和锥形阀式排气阀两种形式.
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液压缸自身原因如下：
①油缸内有残留空气，轻型液压缸，工作介质形成弹性体排除方法:充分排除空气;检查液压泵吸油管直径是否太小，吸油管接头密封要好，防止泵吸入空气.
②密封摩擦力过大排除方法:活塞杆与导向套采用H8/f8的配合，密封圈槽的深度和宽度严格按尺寸公差做出;如用V形密封圈时，调整密封摩擦力到适中程度。
③液压缸滑动部位有严重磨损、拉伤和咬着现象。
a.负载和液压缸定心不良。
b.安装支架安装调整不良。排除方法:重新装配后仔细找正，安装支架的刚度要好：
c.横向载荷大. 排除方法:设法减小横向载荷，或提高液压缸承受横向载荷的能力。
d.缸筒或活塞组件膨胀，受力变形. 排除方法：修整变形部位，变形严重时需更换有关组件。
e.缸筒、活塞之间产生电化学反应.排除方法:重新更换电化学反应小的材料或更换零件。
f.材质不良，易磨损、拉伤、咬死.排除方法:更换材料，dg型车辆液压缸，进行恰当的热处理或表面处理。
g.油液中杂质多.排除方法:进行清洗后换液压油及滤油器。
④活塞杆全长或局部弯曲排除方法：校正活塞杆；卧式安装液压缸的活塞杆伸出长度过长时应加支承。
⑤缸筒内孔与导向套的同轴度不好而引起别劲现象产生爬行.排除方法：保证二者同轴度。
⑥缸筒孔径直线性不良（鼓形、锥度等）.排除方法：镗磨修复，然后根据镗磨后缸筒的孔径配活塞或增装O形橡皮封油环。
⑦活塞杆两端螺母拼得太紧，使其同轴度不良。排除方法：活塞杆两端螺母不宜拼得太紧，一般用手旋紧即可，保证活塞杆处于自然状态。
因金属的接触电位差造成的腐蚀，只发生在活塞接触到的部位，而且腐蚀是成点状发生的。与上述相同，中间夹有水分时，会促使腐蚀的发展。与铸件相比，重型液压缸，铜合金的接触电位差要高，因此铜合金的腐蚀程度较严重。
c.因接触电位差形成的腐蚀。接触电位差腐蚀，对于长时间运转的液压缸来说，不易发生；对于长期停止不用的液压缸来讲是常见的故障。
重型液压缸_龙山路街道液压缸_威海力建冶金由威海力建冶金液压设备厂提供。威海力建冶金液压设备厂（www.whlijian.com）为客户提供“液压缸,油缸,液压系统”等业务，公司拥有“力建”等品牌。专注于液压设备等行业，在山东 威海 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：李建波。
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